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當前，世界經濟加速向以網絡信息技術產業為重要內容的經濟活動轉變，在汽車產業表現尤為突出，傳統汽車和新能源汽車向著網聯化、智能化方向演進，信息服務、自動駕駛等新應用不斷涌現，車聯網綜合服務體系正在加快形成。 車聯網是從物聯網引申出來的概念，主要指借助新一代信息和通信技術，實現車內、車與車、車與路、車與...
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛...
智能駕駛即利用人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓汽車能夠部分或全面感知周圍環境并進行自動安全地駕駛，有效彌補了人類駕駛員存在的缺陷。國際汽車工程師協會把汽車智能化分為L0-L5五個等級，無人駕駛是智能駕駛的最高層次。 從現階段國內的發展情況來看，雖然中國的智能駕駛起步較晚，在L2和...
移動物聯網是基于蜂窩移動通信的物聯網技術和應用，是新型基礎設施的重要組成部分，是面向萬物互聯的泛在、融合的信息基礎設施。當前正構建NB-IoT（窄帶物聯網）、4G（含Cat1）和5G協同發展的綜合生態體系。 全球市場方面，截至2021年年底，全球移動通信連接數突破100億，其中移動物聯網連接數達20.99億，占比超過1/5。移動...
汽車座艙即車內駕駛和乘坐空間。智能座艙是指配備了智能化和網聯化的車載產品，從而可以與人、路、車本身進行智能交互的座艙，是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節點。 智能座艙通過對數據的采集，上傳到云端進行處理和計算，從而對資源進行最有效的適配，增加座艙內的安全性、娛樂性和實用性。 智能座艙的未來...
物聯網產業作為數字經濟的重要支撐力量，正在受到越來越多的關注。G20國家以移動物聯網等產業作為經濟復蘇的支柱，中國政府和科研產業界也在大力推動移動物聯網的發展與創新。隨著國內新一代信息基礎設施的布局建設，移動可穿戴設備、車聯網、無人機等移動物聯網的典型應用迅速發展，相應的消費市場已初具規模。 物聯網不再...
AIoT（人工智能物聯網）=AI（人工智能）+IoT（物聯網）。AIoT融合AI技術和IoT技術，通過物聯網產生、收集來自不同維度的、海量的數據存儲于云端、邊緣端，再通過大數據分析，以及更高形式的人工智能，實現萬物數據化、萬物智聯化。物聯網技術與人工智能相融合，最終追求的是形成一個智能化生態體系，在該體系內，實現了不同...
無人配送是指物品流通環節中沒有或是少量人工參與，用機器替代人工或者人機協作的配送方式，達到提高效率、減少成本的目的；其需求場景眾多，包括快遞、外賣、B2C零售、商超便利、生鮮宅配、餐館/KTV配送、C2C配送需求等。 規模層面，無人配送在構建現代郵政快遞服務、培育智能服務新增長點、提高冷鏈配送效率、發展社區電...
智能汽車（智能網聯汽車）是在普通汽車的基礎上增加了先進的傳感器（雷達、攝像）、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。 隨著汽車產...
物聯網是新一代信息技術的高度集成和綜合運用，具有滲透性強、帶動作用大、綜合效益好的特點，推進物聯網的應用和發展，有利于促進生產生活和社會管理方式向智能化、精細化、網絡化方向轉變，對于提高國民經濟和社會生活信息化水平，提升社會管理和公共服務水平，帶動相關學科發展和技術創新能力增強，推動產業結構調整和發...
